液壓件系統(tǒng)中泄露問題

液壓件系統(tǒng)中,泄漏影響產(chǎn)品的質(zhì)量,是要考慮的問題。例如液壓缸,嚴(yán)重的泄漏不僅會(huì)使設(shè)備周圍的環(huán)境受到污染,還會(huì)導(dǎo)致液壓缸工作腔的壓力降低,使液壓缸無法正常工作。采取比較方法,有效地防止泄漏，使液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“零泄漏”是液壓行業(yè)多年來始終追求的目標(biāo)。另外,準(zhǔn)確地分析液壓系統(tǒng)泄漏產(chǎn)生的原因,可以幫助我們及時(shí)排除液壓系統(tǒng)的泄漏故障。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我們通過對(duì)《液壓與氣壓傳動(dòng)》課程的學(xué)習(xí)以及查閱相關(guān)資料，結(jié)合自己專業(yè)實(shí)習(xí)、工程訓(xùn)練和日常生活中的所見和所想，就常見泄漏故障問題，分析了液壓傳動(dòng)的泄漏形式及原因，提出控制泄漏的措施。

泄漏形式

泄漏按流向可分為內(nèi)泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，產(chǎn)生在液壓系統(tǒng)的液壓管路、液壓閥、液壓缸和液壓泵(液壓馬達(dá))的外部;內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)，如液壓傳動(dòng)中油液從高壓腔向低壓腔的泄漏;從換向閥內(nèi)壓力通道向回油通道的泄漏等。泄漏的主要形式有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動(dòng)力泄漏等。